Regresa el icónico Renault 5 totalmente eléctrico

Por Alex Garza

El nuevo Renault 5 E-Tech entrará en producción dentro de unos meses, prometiendo conservar un gran parecido al modelo original de 1972 con ciertas actualizaciones que aquí te contamos.

Su tamaño es muy compacto, con apenas 3,92 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,50 metros de alto. A pesar de ser un automóvil pequeño, el espacio de la cajuela es amplio, con 326 litros de capacidad, superando a la del Toyota Yaris.

El diseño cuadrado de la carrocería, además de darle ese estilo retro, contribuye a mejorar la aerodinámica según la marca. Los faros, ahora LED, y el visor de la batería sobre el capó son detalles que recuerdan el pasado del auto, al igual que las salpicaderas y las calaveras verticales.

El medidor de batería se ubica donde originalmente estaba la entrada de aire del modelo original, mostrando el nivel de carga y el tiempo restante para llenarse. Una vez lleno, despliega el número 5.

En el interior, conserva la esencia de su predecesor en la forma del tablero y los tonos de tapicería, que, por cierto, es de material reciclable, a juego con la carrocería, pero con un despliegue tecnológico evidente.

Para su entretenimiento, contará con un clúster digital y una pantalla central, ambas de 10″. Además, de forma nativa, contará con la suite de Google, Spotify, Amazon Music y hasta Waze, incluso Chat GPT.

El Renault 5 E-Tech contará con un motor eléctrico que, dependiendo de la versión, podría generar entre 95 y 150 hp y 158 a 180 lb-pie, con dos opciones de batería: una de 40 kWh y otra de 52 kWh.

La venta del Renault 5 E-Tech comenzará en Europa durante el otoño. Aún no se sabe si la marca planea traerlo a México, pero si lo hace, expertos estiman que su precio rondaría los 464 mil pesos, equivalente a los 25,000 euros que buscan ofrecerlo en Europa.