Charger Daytona, el primer muscle car eléctrico
Por Alex Garza
El Dodge Charger Daytona eléctrico representa una innovadora perspectiva dentro del mundo de los muscle cars. La marca ha tomado la delantera al adentrarse en la era de los vehículos eléctricos, redefiniendo su emblemático muscle car.
Esta adaptación prescinde por completo de los motores V8, pero afortunadamente, la gama también incluirá modelos con motor a combustión.
La nueva generación del Charger ocupará el lugar del Challenger, dando paso a un Charger Sedán y un Charger Coupé. Cabe destacar que el nombre Charger Daytona será exclusivo para los modelos eléctricos, mientras que los de combustión simplemente llevarán el nombre Charger.
En cuanto a la motorización eléctrica, el Dodge Charger Daytona Coupé estará disponible en dos versiones: una R/T de 340 kW que proporciona hasta 496 hp y un Scat Pack de 440 kW que entrega hasta 670 hp. Ambas versiones comparten la misma batería de iones de litio que alimenta sus dos motores.
La marca declara que el Scat ofrece una autonomía de 418 km, mientras que el R/T alcanza los 510 km. Ambos pueden recargar del 20% al 80% en aproximadamente 27 minutos mediante un cargador de carga rápida de 350 kW.
Esta electrificación ha resultado en un notable aumento de peso, alcanzando sorprendentes 2,648 kg.
Para aquellos nostálgicos del rugido de los motores, la marca ha incorporado el sistema Fratzonic Chambered Exhaust, una bocina en la parte baja del vehículo que produce sonidos similares a los de un motor, activándose con solo presionar un botón.
El Dodge Charger Daytona contará con varios modos de manejo: Auto, Eco, Sport y Track, además de incluir Launch Control y Line Lock para quemar llanta antes de arrancar.
Este nuevo muscle car eléctrico iniciará sus ventas en los Estados Unidos en 2024, con probabilidades de llegar a México entre finales de 2024 y mediados de 2025.
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